Descripción

El Knightrunner 4X4 RTR cuenta con parrilla moldeada por inyección, espejos, manijas de puertas, limpiaparabrisas y más para realzar el realismo a escala de la carrocería de policarbonato termoformado diseñada por James Knight de Knight Customs.

Dirigido a los entusiastas serios de los rastreadores de rocas RC, el nuevo Enduro Knightrunner 4×4 RTR está repleto de características de rendimiento que seguramente impresionarán.

Características de la carrocería

Siendo realistas. El Knightrunner 4X4 RTR cuenta con parrilla moldeada por inyección, espejos, manijas de puertas, limpiaparabrisas y más para realzar el realismo a escala de la carrocería de policarbonato termoformado diseñada por James Knight de Knight Customs. La hoja de calcomanías adicional incluye gráficos de aterrizaje adicionales y logotipos de patrocinadores para equipar el Knightrunner 4X4 para una apariencia personalizada.

Element RC se ha asociado con fabricantes de posventa líderes en la industria para proporcionar el mayor nivel de realismo de escala posible. Estos socios incluyen: DeMello Off-road, Front RunnerTM, MagnaflowTM y General TireTM.

Neumáticos con licencia oficial: Agarrando el camino hay un juego de neumáticos General GrabberTM A/TX con licencia oficial. Todos los neumáticos de Element RC están moldeados en una goma blanda de alto rendimiento que se seleccionó por su rendimiento de agarre y características de desgaste. Los neumáticos General GrabberTM A/TX X están montados en ruedas Urbine 1.55″ beadlock. Ya no tendrá que preocuparse si sus neumáticos RTR se despegarán.

Características adicionales de la carrocería

Cuerpo de Knightrunner termoformado en policarbonato de alta resistencia
Diseño de cabina y caja de dos piezas
Borrar ventanas
Diseño de cama abatible
Accesorios de carrocería moldeados por inyección (manijas de puertas, limpiaparabrisas, espejos, parrilla y snorkel)
Parachoques delantero y trasero moldeados por inyección DeMello con licencia oficial
Soporte de cama y carpa Front RunnerTM con licencia oficial
Escape MagnaflowTM con licencia oficial
Neumáticos General GrabberTM A/TX X con licencia oficial de 1.55″ x 3.85″
Hoja de calcomanías con gráficos y logotipos adicionales incluidos

James Knight, el fundador de Knight Customs, ha sido un apasionado de los modelos controlados por radio desde la edad de 9 años, cuando descubrió por primera vez los modelos para aficionados. Rápidamente quedó fascinado con los detalles a escala en miniatura y el rendimiento que van de la mano con la afición. La pasión de James está impulsada por el hecho de que hay algo mágico en la construcción de un modelo que se mueve y se ve exactamente como un vehículo real de tamaño completo.

A James le apasiona coleccionar muchos de los antiguos RC de los años 80 y 90, además de los rastreadores de escala moderna. Su colección incluye de todo, desde un RC10 original hasta camiones de trail y orugas modernos.

James fundó Knight Customs en 2013 para aprovechar la proliferación de la tecnología de impresión 3D y llevar sus diseños a las masas. Knight Customs es pionera en el uso de la impresión 3D para llevar productos al mercado que no han sido posibles con las técnicas de fabricación tradicionales. En los últimos años, Knight Customs ha podido colaborar con muchas de las marcas líderes en la industria de RC. Estas colaboraciones aseguran que la comunidad tenga una amplia gama de repuestos a escala del mercado de accesorios para personalizar su equipo favorito y hacerlo suyo. Los diseños de Knight Customs están disponibles como preimpresos en materiales de primera calidad o como archivos 3D para permitirle imprimir los suyos en casa.

Junto con James, nosotros en Associated Electrics, Inc. (a través de nuestra marca interna Element RC) estamos muy emocionados de colaborar en Knight Runner. ¡Junto con Knight Customs, Element RC ha realizado la visión de una plataforma de aventura por tierra personalizada desde el primer momento!

Características del chasis

Donde la apariencia de escala y el rendimiento se encuentran. Cuando desea una plataforma diseñada teniendo en cuenta la apariencia y el rendimiento a escala, desea la nueva camioneta terrestre Enduro Knightrunner 4×4 RTR.

Dirigida al aventurero a escala, la Enduro Knightrunner 4X4 cuenta con muchas de las mismas características de rendimiento que se encuentran en muchos de nuestros otros vehículos probados en senderos.

Transmisión Stealth(R) X: En el centro del chasis Knightrunner 4X4 se encuentra la revolucionaria transmisión Stealth(R) X de Associated Electrics. Lo que diferencia a esta transmisión de otras es la capacidad de ajustar las relaciones de transmisión delantera y trasera de forma independiente en tres niveles diferentes. Fuera de la caja, el Stealth(R) X viene preinstalado con los engranajes de sobremarcha del 5,7 %. Como beneficio adicional, los engranajes de sobremarcha del 11,83 % están incluidos, pero no instalados. Disponible por separado hay una opción de relación uno a uno para aquellos que desean conducir la parte delantera y trasera por igual.

Cremallera de dirección: La cremallera giratoria de aluminio y las placas de dirección incluidas le dan a la suspensión IFS una sensación precisa y sólida.

Suspensión: los brazos de suspensión superior e inferior moldeados por inyección duraderos con copas de bola optimizadas brindan la máxima articulación de la suspensión junto con un aspecto moderno de escala de suspensión de vehículos todoterreno.

Bloques de dirección: 100% compatible con bloques de dirección de chasis Enduro anteriores y permite hasta 45 grados. de dirección

Cuerpos de amortiguador de aluminio roscado: estos amortiguadores de aluminio roscado y llenos de líquido mantienen el vehículo estable en el camino y retienen el líquido incluso en los terrenos más difíciles.

Suspensión delantera independiente: teniendo en cuenta la durabilidad, el rendimiento, la agilidad y el aspecto a escala, los ingenieros de Area 51 Design Works idearon el kit de conversión de suspensión delantera independiente. Ahora puede obtener ese mismo kit en un vehículo RTR. Preensamblado con la misma calidad y características, este camión de trail viene equipado con IFS y está listo para escalar para enfrentar terrenos todo terreno difíciles desde el primer momento.

Electrónica

Al igual que todos los demás vehículos Element RC, el Knightrunner viene completamente equipado con electrónica Reedy Power impulsada por el rendimiento. El Reedy SC480X ESC con conector de enchufe en T y la combinación de motor cepillado de 5 ranuras y 16 vueltas brindan una potencia ultra suave a las ruedas. Guiando al Knightrunner en el camino están la radio XP130 de 3 canales y 2,4 GHz y el servo Reedy 1320MG de engranaje metálico de alto torque.

Motor de oruga Reedy Power: El motor de oruga Reedy Power de 5 ranuras y 16 vueltas con escobillas proporciona un par amplio con una entrega de potencia uniforme. Esto permite una aceleración lenta y precisa mientras mantiene una potencia constante sobre terrenos irregulares y obstáculos.

Controlador electrónico de velocidad (ESC) de potencia Reedy: el ESC cepillado SC480X resistente al agua está específicamente programado para gatear con avance/retroceso proporcional, cables de salida de alimentación auxiliares duales, protecciones de corte de bajo voltaje LiPo y conector T-plug.

El combo LiPo n.º 40113C incluye un cargador de equilibrio compacto Reedy n.º 27201 y una batería LiPo Reedy n.º 758.

Repleto de características como estas, es difícil mantener el Knightrunner 4X4 RTR en el pavimento y fuera de los senderos. Es la plataforma perfecta para cualquier aventura que se encuentre a la vuelta de la esquina. ¡Tu viaje comienza aquí!

Más características

IFS (Suspensión Delantera Independiente)
Transmisión Stealth(R)X
Placas de dirección de aluminio
Cremallera de dirección de aluminio
Soporte de cabrestante servo integrado
Soportes de parachoques delantero y trasero ajustables
Deslizadores de roca moldeados por inyección ajustables
Cuerpos de choque de aluminio roscados
CMS (Servo montado en chasis)
Ejes motrices delanteros universales
Rieles de marco de acero estampado
placa de motor de aluminio
Copas de bola optimizadas para una articulación del eje más fluida
Ejes de transmisión telescópicos delantero y trasero
Estrías del eje de transmisión de aluminio extruido
Diseño de eje trasero de una pieza
Piñón de entrada mecanizado
Engranaje de anillo de metal
Eje superior de acero mecanizado
Eslabones de acero de 5 mm de diámetro para trabajo pesado
Rodamientos de bolas de metal incluidos
Bocina servo de acero 25T