El sistema de potencia sin escobillas BL-2s del Rally te garantiza llegar primero a la línea de meta, ofreciendo más velocidad, una aceleración más rápida y una respuesta más ágil del acelerador. Gracias a una mayor eficiencia, rodamientos de bolas de alta velocidad y un ventilador interno de refrigeración, el Fiesta ST Rally puede funcionar sin parar, batería tras batería, para que puedas disfrutar de toda la diversión durante todo el día sin preocupaciones. Además, al no tener escobillas que se desgasten, el motor BL-2s de 3300 kV es extremadamente duradero y prácticamente no requiere mantenimiento, lo que te brinda una experiencia de conducción sin complicaciones y de alto rendimiento.

El Kit de Actualización Extreme Heavy Duty, instalado de serie en el Ford Fiesta Rally, sustituye elementos clave del tren de transmisión y la suspensión por piezas reforzadas diseñadas para ofrecer resistencia y durabilidad máximas. Desde las robustas torres de amortiguación HD hasta los resistentes bujes de rueda de acero, esta es la transmisión más resistente que se ha ofrecido jamás en un Rally.

El revolucionario diseño de la carrocería sin clips del Rally ofrece un montaje seguro y una extracción rápida y sencilla. Olvídate de los postes y clips; simplemente coloca la carrocería sobre el chasis y encaja en su lugar para una sujeción segura y estable. Cuando necesites cambiar la batería, basta con liberar las pestañas laterales y levantar para acceder al chasis en cuestión de segundos, sin complicaciones.

Especificaciones del vehículo:

•  Longitud: 535 mm
•  Ancho: 281 mm
•  Altura libre al suelo: 21 mm
•  Peso (sin batería): 2.63 kg
•  Altura (total): 206 mm
•  Distancia entre ejes: 324 mm
•  Longitud del amortiguador (delantero): 88 mm – Largo
•  Longitud del amortiguador (trasero): 101 mm – XX-largo
•  Control de velocidad: Control de velocidad electrónico BL-2s™
•  Motor (eléctrico): Motor sin escobillas BL-2s™ 3300 kV sensorless brushless
•  Relación de transmisión general: 11.82:1
•  Tipo de diferencial: Diferencial cónico de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado
•  Paso del engranaje: Paso de 32
•  Estructura/material del chasis: Tubo compuesto
•  Sistema de tracción: Tracción a las cuatro ruedas impulsada por eje
•  Dirección: Doble bieleta con salvador de servo integrado
•  Neumáticos: Direccional con patrón de grava con insertos de espuma
•  Ruedas (delanteras/traseras): Ruedas de rally de 12 radios
•  Diámetro de la rueda: 2.2″ (56 mm) (exterior), 3.0″ (76 mm) (interior)
•  Sistema de radio: Sistema de radio TQ™ 2.4 GHz (2 canales)
•  Servo: Servo digital impermeable 2056 (80 oz-in de torque)
•  Nivel de habilidad: 1
•  Compartimento de la batería: L165 x A50 x A23/26 mm

Características del motor:

•  Motor sin escobillas BL-2s 3300 kV
•  Peso: 213 g
•  Longitud: 80 mm
•  Diámetro: 36 mm
•  Tipo de conector: Conector de motor de conexión rápida de Traxxas

Detalles del ESC:

• ESC sin escobillas BL-2s
• Voltaje de entrada (celdas): 6-7 celdas NiMH / 2s LiPo
•  Peso: 87 g
•  Voltaje BEC: 6.0 voltios
•  Retraso de inversión: Sí, con bloqueo
•  Protección térmica: Apagado térmico de dos etapas
•  Puertos: Ventilador auxiliar

Contenido de la caja:

•  Fiesta ST Rally con ESC BL-2s y motor 3300 kV
•  Guía de inicio rápido
•  Sistema de radio TQ 2.4 GHz
•  Herramientas de mantenimiento de alta calidad

Lo que necesitarás:

•  Baterías: El Rally requiere una sola batería NiMH de 8.4V o LiPo de 2S
•  Cargador: Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak® Live (2971) para un rendimiento de carga fácil y rápida
•  Pilas alcalinas AA: Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.

ref.: TRX74154-4-RED